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Piezas comunes - Servomotor digital de engranajes metálicos de 9 g con cable de 460 mm En stock$13.99 USD$13.99 USD -
Conjunto transmisor y receptor MG44 + R4P1, versión BS para K5 PRO 1:24, FCX18 LC80 sin escobillas En stockA partir de $22.99A partir de $22.99 -
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Avión a reacción FMS EDF de 90 mm Super Scorpion V2 PNP En stockA partir de $579.99A partir de $579.99 -
Sistema EDF: Ventilador canalizado de 70 mm (12 aspas) con motor de rodete interno 3060-KV1900 (6S) En stock$69.99 USD$69.99 USD
1:24 TORNILLO
Descripción
Para Smasher 1:24, Power Wagon, K5 Blazer, Unimog 421, K5 PRO, FCX24 K5 Black Brushless
Placa de agotamiento de Power Wagon 1/24
Descripción
Para Power Wagon 1:24, FCX24 Power Wagon sin escobillas
Piezas comunes - Servomotor digital de engranajes metálicos de 9 g con cable de 460 mm
Descripción
Juego de luces LED 1:24
Descripción
Para Smasher 1:24, Power Wagon, K5 Blazer, FCX24 K5 PRO, FCX24 K5 Black sin escobillas
Cessna 182 de 1500 mm con capota roja y azul
Descripción
Cono de lanzatroles T-28D V4 de 1400 mm
Descripción
Sistema de tren de aterrizaje delantero Trojan T-28D V4 de 1400 mm
Descripción
Avión de combate FMS EDF de 70 mm F-16C Fighting Falcon PNP
Descripción

El extraordinario F-16C Fighting Falcon de la USAF es conocido como el caza supersónico multifunción monomotor más capaz del mundo. También es uno de los cazas más prolíficos en servicio en la USAF. ¡Es una auténtica maravilla estadounidense!
FMS anuncia el lanzamiento de un F-16C de 70 mm completamente mejorado. Tras el éxito del F-16 V2 de 64 mm, ¡el F-16C de 70 mm mejorado sin duda impresionará!
Esta nueva versión presenta una escala más detallada, un rendimiento acrobático mejorado y el famoso diseño de ensamblaje fácil de usar de FMS.
El F-16C FMS de 70 mm adopta un camuflaje a escala de la USAF. Con cinco calcomanías y pegatinas pin-up diferentes, construye y personaliza tu propio avión.
Además de su apariencia y su forma aerodinámica optimizada, el nuevo F-16 está equipado con trenes de aterrizaje retráctiles reforzados, que garantizan una experiencia de despegue y aterrizaje más suave para todos los pilotos.
¡Prepárate para experimentar auténticas maniobras de combate con el nuevo F-16C! Con un ventilador de conducto de 70 mm y 12 aspas, un potente motor de combustión interna KV1850 y un ESC Predator 70A, el F-16C presume de un rendimiento y empuje extraordinarios.
¿Que estas esperando?
¡Añade el nuevo FMS 70 MM F-16C Fighting Falcon a tu hangar!
Especificación |
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| Envergadura | 813 mm |
| Longitud total | 1258 mm |
| Peso volador | Alrededor de 2090 g |
| Tamaño del motor | 3060-KV1900 sin escobillas |
| ESC | 70A |
| Servo | 9 g x 6 piezas |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 95-105 mm (desde el borde delantero) |
| Tamaño de la hélice | Ventilador canalizado de 70 mm (12 aspas) |
| Batería recomendada | 22,2 V 3300 mAh 35 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | No |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 4 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | |
| Carga del ala | 102,5 g/dm² (0,23 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 20,4 dm² (316,2 pulgadas cuadradas) |
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Remolque utilitario 1:18 / 1:12
Descripción
Cable de carga rápida FMS USB 2S LIPO
Descripción
Para FCX18 Hummer EV, FMT24 1:24 Chevrolet Colorado, FCX18 Land Cruiser 80, FCX18 K10, FSC24 CHASER, 1:12 Hummer H1, FCX18 LC80 sin escobillas
Juego de puntales de soporte PA-18 de 1700 mm
Conjunto transmisor y receptor MG44 + R4P1, versión BS para K5 PRO 1:24, FCX18 LC80 sin escobillas
Descripción
Para 1:24 K5 PRO, FCX18 LC80 sin escobillas
Cono de hélice Corsair V3 F4U de 1700 mm
Avión a reacción FMS EDF de 90 mm Super Scorpion V2 PNP
Descripción
Vuele rápido, a la vanguardia de la aviación RC EDF Jet
El nuevo Super Scorpion V2 FMS 90 mm EDF ya está aquí. Diseñado para mejorar tu experiencia de vuelo con su motor inrunner mejorado y su exclusivo ventilador de 12 aspas. ¡Sentirás la potencia y oirás la diferencia! Elige entre llamativos colores naranja o camuflaje, ambos optimizados para una mayor visibilidad y realismo en vuelo. Disponible en versiones 6S y 8S, este avanzado avión deportivo a reacción ofrece una excelente relación calidad-precio en todos los aspectos: velocidad, estabilidad y maniobrabilidad. ¿Listo para dominar los cielos? ¡El Super Scorpion V2 ya está aquí!
En la caja
(1) Super Scorpion V2 EDF PNP de 90 mm
(2) ESC de 120 A con función de empuje inverso (instalado)
(3) Opciones 6S (motor de inrunner 3670-KV1950) u 8S (motor de inrunner 4075-KV1500) (instaladas)
(4) Ventilador canalizado de 12 aspas y 90 mm (instalado)
(5) 9 servos digitales totalmente metálicos de alta precisión (instalados)
(6) Manual del producto
Necesario para completar
(1) Transmisor y receptor de 6 canales
(2) 6S (22,2 V 5000 mAh-6000 mAh 45 c con conector EC5) / 8S (29,6 V 5000 mAh-5500 mAh 45 c con conector EC5)
(3) Cargador de batería LiPo
Notas para los compradores
① Los aviones RTF (Listos para Volar) incluyen todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios, preinstalados de fábrica.
② Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
③ La espuma EPO y las cabinas pueden formar burbujas o deformarse con el calor intenso. Para evitarlo, evite exponerlas a la luz solar directa cuando no las utilice.
④ Reflex V3 no está incluido y debe comprarse por separado.
⑤ Se necesita un receptor de 6 canales para alerones, elevador, acelerador, timón, tren de aterrizaje y flaps. Actualice a 7 o más canales para funciones avanzadas como inversión de empuje y control de reflejos.
Especificación
| Modelo | 6S | 8S |
| Envergadura | 1140 mm/44,9 pulgadas | 1140 mm/44,9 pulgadas |
| Longitud total | 1320 mm/52 pulgadas | 1320 mm/52 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 3500g | Alrededor de 3950g |
| Tamaño del motor | 3670-KV1950 | 4075-KV1500 |
| ESC | 120A | 120A |
| Servo | 13 g x 5 piezas | 13 g x 5 piezas |
| Servo | 23 g x 4 piezas | 23 g x 4 piezas |
| Radio | Canal de 6 canales | Canal de 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 150-160 mm | 150-160 mm |
| Tamaño de la hélice | Ventilador canalizado de 12 aspas y 90 mm | Ventilador canalizado de 12 aspas y 90 mm |
| Batería recomendada | 22,2 V 5000 mAh-6000 mAh 45 c con conector EC5 | 29,6 V 5000 mAh-5500 mAh 45 c con conector EC5 |
| Alerón | Sí | Sí |
| Timón | Sí | Sí |
| Aletas | Sí | Sí |
| Se retrae | Sí | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos | 3 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 10 minutos | 10 minutos |
| Carga del ala | 119 g/dm² (0,23 oz/pulgada²) | 134,3 g/dm² (0,26 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 29,4 dm² (455,5 pulgadas cuadradas) | 29,4 dm² (455,5 pulgadas cuadradas) |











Eje del motor 4258
Descripción
Para 1400 mm T28 V4, 1500 mm P47/ P40B, 1700 mm F7F, 3000 mm FOX, 1400 mm Pitts V2
Sistema EDF: Ventilador canalizado de 70 mm (12 aspas) con motor de rodete interno 3060-KV1900 (6S)
Descripción

1:18/1:24 RED DE EQUIPAJE
Descripción
Para Land Cruiser LC80 a escala 1:18, Fire Horse a escala 1:18, FJ Cruiser a escala 1:18, Range Rover/Discovery/Defender 90/Defender 110 FCX24M