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Avión a reacción FMS EDF de 64 mm F/A-18 Hornet PNP En stockA partir de $219.99A partir de $219.99 -
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Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M En stockA partir de $109.99A partir de $109.99 -
Kit de Equipo Electrónico para Convertir RS a RTR (Batería de 4400mAh)$0.00 USD$0.00 USD -
Piezas de mejora - Conjuntos de ballestas para automóviles a escala 1:10 En stockA partir de $26.99A partir de $26.99
TORNILLO DE CABEZA DE DOBLE BOLA FCX24/FCX18
Descripción
Para FCX18 Hummer EV, FCX24 Smasher, FCX24 Power Wagon, FCX24 K5 Blazer, FCX24 Lemur, FCX24 Unimog 421, FCX18 Land Cruiser 80, FCX18 K10, FCX24 K5 PRO , FCX18 Land Cruiser 80 sin escobillas, FCX24 Power Wagon sin escobillas
CONJUNTO DE CAJA DE CAMBIOS DE TRANSMISIÓN FCX18
Descripción
Para FCX18 Land Cruiser 80 , FCX18 K10, FCX18 LC80 sin escobillas
CONJUNTO DE PROTECTOR DE SERVO FCX24/FCX18
Descripción
Para FCX24 Smasher, FCX24 Power Wagon, FCX24 K5 Blazer, FCX24 Lemur, FCX24 Unimog 421, FCX18 Land Cruiser 80, FCX18 K10, FCX18 K10, FCX18 LC80 sin escobillas, FCX24 Power Wagon sin escobillas
Avión a reacción FMS EDF de 64 mm F/A-18 Hornet PNP
Descripción
La introducción ideal a los aviones RC a escala, diseñada para mejorar tu experiencia en aviones RC EDF.
Fondo
El F/A-18 Hornet, desarrollado por McDonnell Douglas (ahora Boeing) para la Armada de los Estados Unidos, es un caza supersónico multifunción con un diseño versátil. Puede servir tanto como caza como avión de ataque, destacando en misiones aire-aire, aire-tierra y aire-mar. Voló por primera vez en 1974 e introdujo el F/A-18 en 1983, convirtiéndose en el principal caza embarcado de la Armada de los Estados Unidos tras la retirada del F-14 en 2006.
Introducción
FMS presenta el nuevo F/A-18 de 64 mm, con un molde completamente rediseñado con mayores dimensiones, contornos más estilizados y detalles mejorados. Esta versión de alta fidelidad incluye tren de aterrizaje delantero mecanizado por CNC, tren de aterrizaje trasero realista y luces de navegación para mayor realismo. Impulsado por un ventilador de conducto de 64 mm y 12 aspas, un motor 2840-KV3150 y un ESC de 40 A, ofrece excelente estabilidad y un control preciso para principiantes en aviones de reacción de defensa aérea.
En la caja
(1) Avión a reacción FMS EDF de 64 mm F/A-18 Hornet PNP
(2) ESC de 40 A con función de empuje inverso (instalado)
(3) Motor 2840-KV3150 (instalado)
(4) Ventilador entubado de 12 aspas y 64 mm (instalado)
(5) Servos digitales 5x9g (instalados)
(6) Manual del producto
Necesario para completar
(1) Transmisor y receptor de al menos 4 canales
(2) 14,8 V 2200 mAh-2600 mAh 25 c con conector XT60
(3) Cargador de batería LiPo
Notas para los compradores
① Los aviones RTF (Listos para Volar) incluyen todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios, preinstalados de fábrica.
② Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
③ La espuma EPO y las cabinas pueden formar burbujas o deformarse con el calor intenso. Para evitarlo, evite exponerlas a la luz solar directa cuando no las utilice.
④ Reflex V3 no está incluido y se puede comprar por separado.
⑤ El receptor de 4 canales es la configuración estándar, con la opción de actualizar a un receptor de 6 canales para obtener funciones avanzadas como Thrust Reverse y Reflex Control.
⑥ El F/A-18 es ideal para despegar y aterrizar en superficies lisas y pavimentadas. Para operar en nieve o césped, pruebe el despegue manual y el aterrizaje de panza para una mejor experiencia.
Especificación
| Envergadura | 735 mm/28,9 pulgadas |
| Longitud total | 1009 mm/39,7 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 1100g |
| EPO | 40x EPO |
| Tamaño del motor | 2840-KV3150 |
| ESC | 40A |
| Servo | 9 g x 5 piezas |
| Radio | Al menos 4 canales (reflejo + empuje inverso: canal 6 canales) |
| CG (centro de gravedad) | 45-55 mm |
| Tamaño de la hélice | Ventilador canalizado de 12 aspas y 64 mm |
| Batería recomendada | 14,8 V 2200 mAh - 2600 mAh 25 c con conector XT60 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | No |
| Aletas | No |
| Se retrae | No |
| CONDUJO | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 15 minutos |
| Carga del ala | 76 g/dm² (0,15 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 14,5 dm² (244,6 pulgadas cuadradas) |










Cono de 1500 mm para P-47
Descripción
Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M
Descripción
| Modelo | Descubrimiento | Range Rover | Defensor 110 | Defensor 90 |
| Longitud | 232 mm | 227 mm | 240 mm | 214 mm |
| Ancho | 105 mm | 103 mm | 107 mm | 107 mm |
| Altura | 133 mm | 120 mm | 128 mm | 128 mm |
| Distancia entre ejes | 134 mm | 134 mm | 135 mm | 111 mm |
| Neumático delantero/trasero | Diámetro 48 x 17 mm | Diámetro 48 x 17 mm | Φ 50*20 mm | Φ 50*20 mm |
| Ángulo de aproximación | 52° | 64° | 55° | 55° |
| Ángulo de salida | 55° | 47° | 49° | 51° |
| Mínimo Suelo Autorización |
28 mm | 28 mm | 29 mm | 24 mm |
| Motor | Conjunto de motor 050 | |||
| Batería | 7,4 V 380 mAh | |||
Motor 3136 KV1200 para Super EZ V2 de 1220 mm y Ranger de 1220 mm
Descripción
Para Super EZ V2/V4 de 1220 mm, Ranger V1 y V2 de 1220 mm
Kit de Equipo Electrónico para Convertir RS a RTR (Batería de 4400mAh)
Descripción
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Hélice y cono T28 de 410 mm
Ventanas de Power Wagon a escala 1/24
Descripción
Para Power Wagon 1:24, FCX24 Power Wagon sin escobillas
Escotilla de batería PA-18 de 1300 mm
Descripción
Ranger Spinner de 850 mm
Descripción
Marco de ventana de Power Wagon a escala 1/24
Descripción
Para Power Wagon 1:24, FCX24 Power Wagon sin escobillas
Juego de lentes para Power Wagon a escala 1/24
Descripción
Para Power Wagon 1:24, FCX24 Power Wagon sin escobillas
1:10 Toyota FJ40 COPA LIGERA
Piezas de mejora - Conjuntos de ballestas para automóviles a escala 1:10
Descripción
Para 1:10 Atlas, 1:10 Toyota Land Cruiser FJ40
Piezas comunes - Cable cargador FMS USB 2S LIPO
Descripción
Para Atlas 6X6 (1:18), Toyota Land Cruiser 80 (1:18), Toyota FJ Cruiser (1:18), K10 (1:18), Toyota Hilux (1:18), Smasher V2 (1:24), Apache (1:18), Power Wagon (1:24), K5 (1:24), Lemur (1:24), Unimog 421, Chevrolet Colorado (1:24), K5 PRO, FCX24 K5 Black sin escobillas, FCX24 Power Wagon sin escobillas
Espejo retrovisor y limpiaparabrisas para Land Cruiser FCX18 80
Descripción
Para Land Cruiser 80 FCX18, Land Cruiser 80 1:18, Land Cruiser 80 FCX18 sin escobillas