Todos los modelos (excepto la colección de liquidación)

Descripción general
El Vought F4U Corsair era un caza portaaviones, equipado con el motor más grande disponible en aquel momento, el Pratt & Whitney R2800. Este motor tenía 18 cilindros y desarrollaba más de 2000 hp. El primer modelo de este avión se entregó como prototipo a la Armada de los Estados Unidos en 1940.

El modelo FMS del F4U Corsair cuenta con numerosas características a escala, incluyendo una hermosa hélice de 3 palas y un buje a escala. La aeronave cuenta con un motor sin escobillas, un ESC de 20 A y 4 servos preinstalados. El montaje, siguiendo la sencilla guía fotográfica paso a paso, toma solo unos minutos. La construcción de espuma EPO proporciona una estructura ligera pero resistente que hará que tus emocionantes combates aéreos sean una auténtica diversión. ¿A qué esperas? ¡Haz tu pedido hoy mismo!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Nuevo de FMS, el nuevo y altamente detallado F/A-18F Super Hornet.

El F/A-18F Super Hornet es un avión de combate y ataque biplaza, con capacidad para portaaviones y multifunción, basado en el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Diseñado y producido inicialmente por McDonnell Douglas, el Super Hornet voló por primera vez en 1995. El Super Hornet entró en servicio en la Armada de los Estados Unidos en 1999, reemplazando al Grumman F-14 Tomcat, retirado en 2006; el Super Hornet presta servicio junto al Hornet original.

ROC HOBBY se enorgullece de presentarles este nuevo y detallado F/A-18F Super Hornet de 70 mm con ventilador de conducto. Incorporando muchas de las nuevas y avanzadas características de construcción y ensamblaje, como el ensamblaje optimizado con tornillos, las rótulas preinstaladas y un larguero alarante de alta resistencia, el Super Hornet se monta y desmonta rápidamente. Basado en el F/A-18 Hornet original de 64 mm, el Super Hornet de 70 mm presenta detalles de alta calidad, líneas limpias, trenes de aterrizaje con amortiguación mecanizados por CNC y una escotilla de cúpula tipo botón. El modelo incluye cuatro juegos de calcomanías que les permiten crear su propio Super Hornet y destacar en su aeródromo.

El sistema de propulsión, que proporciona un empuje y una velocidad extraordinarios, utiliza nuestro nuevo y mejorado motor EDF V2 KV1900 de 70 mm y 12 palas. Este potente sistema, combinado con una batería 6S, produce un sonido resonante de turbina.

El material EPO garantiza su durabilidad. La pintura ecológica a base de agua garantiza colores vibrantes y brillantes. La importante inversión en materiales básicos hace que este avión sea fantástico.

Consigue el Super Hornet y descubre por ti mismo esta nueva incorporación a la creciente flota EDF de ROC HOBBY.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

El Pitts Special es un biplano acrobático ligero diseñado por Curtis Pitts. Ha acumulado numerosas victorias en competiciones desde su primer vuelo en 1944. Los biplanos Pitts dominaron la competición acrobática mundial en las décadas de 1960 y 1970 y, aún hoy, siguen siendo un potente avión de competición en las categorías inferiores.
Basado en el exitoso biplano Pitts V1, FMS se enorgullece en anunciar el nuevo Pitts V2. Rediseñado con una envergadura de 1400 mm, el Pitts V2 está fabricado con espuma EPO ligera y robusta. Los conectores patentados integrados en la estructura del ala permiten acoplar y desacoplar las alas del fuselaje con solo unos pocos tornillos. Los puntales deslizantes son igual de sencillos: se deslizan en segundos y el ala queda firmemente sujeta.
Un compartimento de batería de gran tamaño admite la mayoría de los paquetes 6S con facilidad, lo que proporciona al piloto potencia suficiente para realizar cualquier maniobra acrobática. ¡El ESC Hobbywing 50A ofrece un rendimiento excepcional!

Mientras se aseguraba de que el Pitts Special fuera recreado fielmente, FMS ha trabajado duro para minimizar sus márgenes de ganancia con la esperanza de que los pilotos que aman el Pitts V2 lo encuentren asequible.

Con líneas elegantes de una época pasada, una estructura robusta y un sistema de propulsión de última generación, ¡el Pitts V2 es un modelo que no debes perderte!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Lo máximo de lo que puede ser un chorro de espuma: Futura V3

El FMS Futura es un avión deportivo con licencia, desarrollado por FMS en colaboración con Tomahawk Aviation. Diseñado por un equipo chino-alemán de ingenieros, el Futura representa la cumbre de lo que puede ser un avión de espuma.
Si bien mantiene las características V1, como el tren de aterrizaje de enlace trasero de metal CNC para operaciones en campos difíciles, fuselaje robusto con largueros de ala de alta resistencia, compartimento electrónico de gran tamaño, etc., y características V2, como servos digitales totalmente metálicos de 13 g para mayor precisión y torque, conectores tipo enchufe duraderos y confiables mejorados, el FMS 80 mm Futura V3 se actualiza con luces de navegación intermitentes alternadas agregadas en las alas izquierda y derecha y luces de taxi en la parte inferior del fuselaje, y un esquema de pintura rojo-gris reconocible y atractivo.
El Futura V3 está alimentado por un ESC Hobbywing 100A líder en la industria combinado con un motor 3665-KV2000 mejorado que hace girar un ventilador de 12 aspas de 80 mm, lo que proporciona una potencia impresionante con absoluta confianza.

¿Qué hay en la caja?

(1) EDF de 80 mm con ventilador de 12 aspas
(2) Motor sin escobillas 3665-KV2000 (instalado)
(3) Hobbywing 100A ESC ESC (instalado)
(4) Servos digitales totalmente metálicos de 13 g (instalados)
(5) Tren de aterrizaje totalmente metálico CNC (instalado)
(6) Luces de navegación intermitentes en las alas y luces de rodaje en la parte inferior del fuselaje (instaladas)
(7) Atractiva calcomanía de color rojo grisáceo
(8) Manual del producto

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Por demanda popular, FMS se enorgullece de anunciar el relanzamiento del avión de carreras P-51 de 1100 mm, con el esquema de equipamiento opcional Dago Red, Miss America, Voodoo y Blue Thunder II.

Los detalles a escala y la electrónica mejorada están impecablemente integrados: el corredor P-51 FMS 1100 mm cuenta con una hélice de cuatro palas realista, tren de aterrizaje inclinable hacia adelante, flaps funcionales, cabina a escala, escapes de motor, entrada de aire, cercas laterales y antena.

Fabricado con robusto material EPO y pintado con pintura ecológica a base de agua, el avión de carreras P-51 luce espectacular a cualquier velocidad y altitud. Alcanza velocidades superiores a 145 km/h gracias a su eficiente hélice de cuatro palas, motor de 900 kV, ESC de 80 A y batería de 14,8 V y 2600 mAh.

¡Siente hoy la emoción de un corredor aéreo de clase ilimitada con el corredor FMS 1100mm P-51!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

¡Notas oficiales del lanzamiento del FMS 1800mm Ranger!
El FMS Ranger se ha vuelto rápidamente conocido entre los pilotos de R/C: a los principiantes les encanta por su ensamblaje simple, así como por sus características de manejo estables y predecibles, mientras que a los expertos les encanta el Ranger como un volador de fin de semana con capacidades acrobáticas leves.
¿Qué podría ser mejor que el Ranger de 1200 mm? ¡Un Ranger de 1800 mm un 50 % más grande, por supuesto!
Aunque es bastante más grande, el Ranger de 1800 mm sigue siendo fiel a sus raíces: despega a 10 pies y vuela a 1/3 del acelerador con los flaps abajo; STOL está en su ADN.
Con un tren de aterrizaje delantero patentado con amortiguación de resortes y robustos trenes de aterrizaje principales metálicos, el Ranger de 1800 mm absorberá prácticamente cualquier impacto al aterrizar. Sus ruedas duraderas y de gran tamaño están diseñadas específicamente para operaciones en terrenos difíciles.
Con luces de aterrizaje, luces de navegación y luces estroboscópicas, el Ranger de 1800 mm es realista y puede volar hasta bien entrada la noche. Los flotadores opcionales aumentan la diversión todoterreno del Ranger.

Construye el Ranger de 1800 mm en tan sólo 3 minutos (para pilotos experimentados): el montaje con tornillos es muy sencillo y fácil de armar.

¿Quieres una experiencia inigualable? ¡El Ranger de 1800 mm es el comienzo perfecto!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.
El Reflex V3 no está incluido y debe comprarse por separado.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Descripción general
Tal vez seas un nuevo modelista que busca un avión fácil de volar... o un piloto más experimentado que desea la maniobrabilidad adicional de un modelo equipado con alerones.

En cualquier caso, el 1280 Easy Trainer es una excelente opción, ideal para una amplia gama de pilotos. Con un sistema de motor de montaje superior y una hélice de empuje, diseñado para ayudar al principiante evitando roturas de hélices, este diseño también es ideal para pilotos principiantes e incluso avanzados en visión en primera persona (FPV). Sin distorsión de la hélice. Su diseño compacto facilita su transporte al sitio de vuelo y permite despegar rápidamente.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Un básico para aventureros, leyendas todoterreno: Land Rover a escala 1:12

El Land Rover Serie 2 es un icónico todoterreno que representa a la perfección el espíritu aventurero de la marca Land Rover. Combina una durabilidad excepcional con una versatilidad excepcional, lo que lo convierte en el compañero ideal para los amantes de las actividades al aire libre y los aventureros.

El nuevo Land Rover Serie II lanzado por FMS hereda la esencia de los coches reales en términos de apariencia altamente realista, interior confortable totalmente simulado, chasis duradero y potente sistema de energía.

Ya sea atravesando montañas escarpadas, recorriendo senderos fangosos o cruzando ríos, FMS-Land Rover Serie 2 puede brindar una experiencia de manejo emocionante y confiable, encarnando el espíritu de aventura pionera, permitiendo a los jugadores crear recuerdos inolvidables.

¿Qué hay en la caja?

• 1 x 1:12 Land Rover Serie II RTR
• 1 transmisor 2.4G + ESC y receptor 2 en 1 (instalado)
• 1 motor cepillado de 180 W (instalado)
• 3 servos digitales 3Y 9g (instalados)
• 1 batería Lipo 2S de 7,4 V y 380 mAh
• 1 cargador de batería USB
• 1 x llave de vaso hexagonal
• 1 x Manual del producto
• 1 x conector de enlace
  
  

Necesita completar:

4 pilas AAA para transmisor

Especificación:

• Longitud: 270 mm
  
• Ancho: 135 mm
• Altura: 149 mm
• Distancia entre ejes: 169 mm
• Neumático delantero/trasero: Φ 54,8 x 19,5 mm
• Distancia mínima al suelo: 31 mm
• Ángulo de aproximación: 57°
• Ángulo de salida: 42°
• Motor: 180 Motor cepillado
• Batería: 2S Lipo 7.4V 380mAh x1
• Distancia del control remoto: 30m
• Tiempo aproximado de funcionamiento: 20 minutos
• Control remoto: transmisor MG41-BS, receptor R4A1 con placa de control del grupo ESC

1:10 Mashigan - AVENTURERO NATO

Para los aventureros, el camino por delante siempre es duro y lleno de espinas, pero ya sea que haya camino o no, los neumáticos de escalada de 1.9 pulgadas de este Mashigan 1:10 te darán confianza, y mientras tanto, el sistema de suspensión de cuatro enlaces te da una garantía de gran potencia, las vigas trapezoidales de metal te proporcionan una estructura de soporte sólida. Incluso con una carrocería de plástico duro con un interior completo, Mashigan puede superar fácilmente las condiciones extremas de la carretera. El modelo real de primera generación usa suspensión de ballesta, y los aventureros no ignorarán la historia, el chasis se puede instalar con suspensión de ballesta (se vende por separado) para restaurar el estilo del modelo de primera generación. Perseguir las necesidades de rendimiento de escalada y restauración parece ser imposible, pero a través del diseño compatible del chasis y la sustitución de algunos accesorios, puede mostrar una forma completamente diferente. Dos posturas, y el doble de diversión.

El exquisito interior y el diseño de cuatro puertas de apertura total duplican el nivel de detalle de este modelo RC de carcasa rígida, que puede verse estáticamente o manejarse en interiores. Con un chasis y un sistema de suspensión robustos, ¡el FMS 1:10 Mashigan te permite experimentar la aventura!

¿Qué hay en la caja?

1 x 1:10 Mashigan RS
1 radio de 2,4 GHz
1 receptor 2 en 1 / ESC de 40 A (instalado)
1 motor cepillado 550 (instalado)
1 servo digital de plástico de 9 g (instalado)
1 servo digital metálico de 15 kg (instalado)
1 x Manual del producto

Necesita completar:

• 4 pilas AA para radio
• Batería para Kit (Recomendado 2S LIPO 5000mAh conector XT60)

Especificación:

• Radiocontrol: 160 x 193 x 97 mm, 221 g (batería no incluida)
• Vehículo modelo: 546 x 274 x 282 mm, 4 kg (batería no incluida)
• Neumático: D:115mm, W:30mm
• Distancia entre ejes: 339 mm
• Distancia al suelo: 82 mm
• Ángulo de aproximación: 68°
• Ángulo de salida: 47°
• Velocidad de conducción: hasta 15 km/h
• Distancia remota: 80m
• Tiempo de juego: 20 minutos
  
  

FMS siempre ha dedicado sus esfuerzos de ingeniería a crear aeronaves aptas para todos los niveles. El SuperEZ siempre ha sido un avión deportivo ideal para principiantes.
Con un diseño de ala grande y alta, fabricado con espuma EPO ligera, el SuperEZ ofrece una carga alar ultrabaja y características de vuelo estables, lo que proporciona a los pilotos principiantes un excelente manejo incluso a bajas velocidades. Un sistema de propulsión sin escobillas y una hélice mejorados le otorgan a la aeronave una gran potencia, manteniendo una autonomía de vuelo de 10 a 15 minutos. Un tren de aterrizaje metálico ligero y de alta resistencia absorbe incluso los aterrizajes más bruscos.
Para facilitar su transporte, el SuperEZ está diseñado con un mecanismo de liberación rápida que puede liberar el ala en cuestión de segundos.

Basándose en el éxito del SuperEZ V2, el V3 presenta un estabilizador horizontal de una pieza mejorado y un cono frontal que reduce significativamente las vibraciones.
Basado en el exitoso Super EZ V3, FMS ha mejorado completamente los servos digitales de 9 g para garantizar una precisión milimétrica y una fiabilidad excepcional. La incorporación de atractivos detalles morados a la paleta de colores convierte al Super EZ V4 en un éxito en cualquier campo.
Al igual que los SuperEZ V2 y V3, el V4 se puede instalar con flotadores. Esto permite operaciones en agua y nieve.
Como uno de los productos principales de FMS, el SuperEZ V4 utiliza lo último en diseño de FMS. Se adaptará al piloto a medida que este avance hacia maniobras de vuelo más sofisticadas.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.