Avión RC - Nivel de habilidad 2

Especificación

El Piper PA-18 Super Cub es un monoplano biplaza y monomotor. Se desarrolló a partir del Piper PA-11. En casi 40 años de producción, se construyeron más de 9000 unidades. Los Super Cubs se utilizan comúnmente en vuelos de monte, remolque de pancartas y remolque de planeadores.
Como pariente del popular J-3 Cub de 1400 mm, el PA-18 Super Cub de 1700 mm conserva excelentes características de vuelo al tiempo que ofrece mayor potencia y envergadura.

Gracias a sus flaps funcionales, perfil aerodinámico de alta sustentación, tren de aterrizaje resistente y neumáticos de globo de gran tamaño, el PA-18 Super Cub de 1700 mm tiene un rendimiento impresionante de despegue y aterrizaje cortos (STOL), lo que le permite operar desde casi cualquier terreno.

Utilizando el último hardware y diseño de FMS, el PA-18 Super Cub de 1700 mm tiene varillas de empuje tipo enlace de bola preinstaladas, conectores de servo integrados en la estructura del ala y se puede ensamblar muy fácilmente sin usar pegamento.

Para los pilotos que quieran vivir la auténtica experiencia de un avión de monte, el PA-18 Super Cub puede equiparse con flotadores.

Versátil, divertido y excepcionalmente relajante para volar: ¡el PA-18 Super Cub de 1700 mm es una gran incorporación a cualquier flota!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.

Rafale de 64 mm: los aviones RC de mayor rendimiento de la serie FMS de 64 mm

Incluye un tren de aterrizaje CNC duradero. Un diseño replicado que no querrás perderte.

Diseñado por la compañía francesa Dassault, el Rafale es un caza de ala delta altamente maniobrable con canard de vuelo completo. Con excelente rendimiento en combate aéreo, operaciones desde portaaviones y ataques aire-superficie, el Rafale ha cosechado éxitos a nivel mundial.

Si bien el Rafale FMS de 80 mm ha atraído mucha atención, también hemos notado la disposición de los aficionados a la aviación a coleccionar Rafales de diferentes tamaños y configuraciones. Tras dos rondas de votación, tanto a nivel nacional como internacional, el "NATO Tiger Meet" de 64 mm destacó entre todos los demás competidores.
Después de seis rondas de pruebas, el FMS 64mm Rafale "NATO Tiger Meet" ha cumplido con las expectativas de todos y ahora se lanza oficialmente.

Desarrollado para replicar tanto la apariencia como el rendimiento del avión real, FMS ha dedicado décadas de experiencia al diseño del Rafale de 64 mm. Este modelo cuenta con un alto grado de restauración, dentro del límite del presupuesto. Detalles como contornos a escala, ala delta, figura del piloto, interior de la cabina, paneles, armamento desmontable, tanques de combustible auxiliares, sonda de reabastecimiento, sensor de objetivo y rejillas de escape se incluyen en el modelo.

Como todos los demás aviones FMS, el Rafale de 64 mm fue diseñado para reducir el tiempo de construcción al mínimo y los constructores experimentados pueden completar el proceso de construcción en tan solo 5 minutos.
El EDF de 11 palas y 64 mm con motor sin escobillas 2840 y ESC de alto rendimiento de 40 A realiza fácilmente maniobras de aviones de combate con un sonido y una velocidad realistas.

¡Consigue una obra maestra y añade el FMS Rafale a tu hangar!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Especificación:

Descripción general

El mundo siempre está lleno de inconformistas, y Maule era uno de ellos. ¿Puedes creerlo? Mientras el mundo entero se preparaba para volar más alto y más rápido, Maule hacía lo contrario: volar más lento y más bajo, y lo logró.
El modelo Maule de 1500 mm de FMS reproduce al máximo las características de manejo a baja velocidad y despegue y aterrizaje cortos (STOL) del Maule real. Gracias a la ligera y duradera espuma EPO y a los flaps funcionales, el FMS Maule puede despegar a menos de tres metros.
En consonancia con el concepto de producto de "apariencia perfecta, excelente rendimiento", FMS Maule incluye una gran cantidad de detalles a escala. Desde las cristalinas ventanas de la cabina y la decoración interior, hasta las líneas de paneles moldeados, antenas, remaches, generadores de vórtices y luces LED funcionales, FMS Maule supera los límites del grado de restauración que se puede lograr en una aeronave del mismo tamaño y tipo.
El Maule puede equiparse con dos juegos de tren de aterrizaje: uno de neumáticos y otro de flotación, para dominar cualquier terreno durante todo el año. El sistema de propulsión sin escobillas preinstalado, compatible con 3S/4S, ofrece un gran rendimiento para volar en superficies lisas o irregulares con las ruedas de gran tamaño, o desde el agua con el juego de flotación incluido.
FMS Maule - disfrute de un placer de volar sin igual.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.

Detalles exquisitos y magníficas características de vuelo de los aviones de combate

El F-16 "Fighting Falcon" es un caza supersónico multifunción monomotor estadounidense, creado inicialmente por General Dynamics (ahora Lockheed Martin) para el programa "Lightweight Fighter" del ejército estadounidense. Originalmente diseñado para alcanzar la superioridad aérea, el F-16 debía trabajar junto al caza principal de la Fuerza Aérea estadounidense, el F-15, para crear una combinación de capacidades de alto y bajo nivel. Tras entrar en servicio y someterse a varias mejoras, se transformó en un caza multifunción, clasificado como avión de cuarta generación. El F-16 Fighting Falcon FMS de 64 mm es un testimonio de nuestro firme compromiso con la apariencia a escala y un excelente rendimiento. Captura meticulosamente la apariencia auténtica del avión real, con una exquisita artesanía, detalles realistas y características de vuelo excepcionales. Tanto si se inicia en los aviones EDF como si es un entusiasta que busca la emoción del vuelo, el F-16 FMS de 64 mm es, sin duda, un modelo imprescindible para los modelistas que se inician en la EDF a escala.

¿Qué hay en la caja?

• F-16 Fighting Falcon PNP de 64 mm
• Motor 2840 KV3150 (instalado)
• ESC de 40 A con función de empuje inverso (instalado)
• 6 servos digitales de 9 g (instalados)

Necesario completar:

• Transmisor y receptor de 6 canales
• Batería de Li-Po de 14,8 V, 2200-2600 mAh, 25 c, con conector XT60
• Cargador de batería LiPo

Notas para los compradores:

La espuma EPO y las cabinas pintadas de oscuro son propensas a la formación de burbujas y deformaciones a altas temperaturas. Para mantener su integridad y apariencia, se recomienda no exponerlas a la luz solar directa cuando no se utilicen.

Especificación:

¡Notas oficiales del lanzamiento del FMS 1800mm Ranger!
El FMS Ranger se ha vuelto rápidamente conocido entre los pilotos de R/C: a los principiantes les encanta por su ensamblaje simple, así como por sus características de manejo estables y predecibles, mientras que a los expertos les encanta el Ranger como un volador de fin de semana con capacidades acrobáticas leves.
¿Qué podría ser mejor que el Ranger de 1200 mm? ¡Un Ranger de 1800 mm un 50 % más grande, por supuesto!
Aunque es bastante más grande, el Ranger de 1800 mm sigue siendo fiel a sus raíces: despega a 10 pies y vuela a 1/3 del acelerador con los flaps abajo; STOL está en su ADN.
Con un tren de aterrizaje delantero patentado con amortiguación de resortes y robustos trenes de aterrizaje principales metálicos, el Ranger de 1800 mm absorberá prácticamente cualquier impacto al aterrizar. Sus ruedas duraderas y de gran tamaño están diseñadas específicamente para operaciones en terrenos difíciles.
Con luces de aterrizaje, luces de navegación y luces estroboscópicas, el Ranger de 1800 mm es realista y puede volar hasta bien entrada la noche. Los flotadores opcionales aumentan la diversión todoterreno del Ranger.

Construye el Ranger de 1800 mm en tan sólo 3 minutos (para pilotos experimentados): el montaje con tornillos es muy sencillo y fácil de armar.

¿Quieres una experiencia inigualable? ¡El Ranger de 1800 mm es el comienzo perfecto!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.
El Reflex V3 no está incluido y debe comprarse por separado.

FMS 1200mm Nanchang CJ-6 V2 “Equipo de demostración de la PLAAF”


FMS se enorgullece de lanzar el popular Nanchang CJ-6 V2 con un nuevo esquema de equipamiento para el equipo de demostración de la PLAAF.
Conocido por sus características de vuelo predecibles, capacidades acrobáticas y gran confiabilidad, el Nanchang CJ-6 ha servido como avión de entrenamiento básico para la PLAAF desde 1958.

Al igual que su predecesor, el Nanchang CJ-6 V2 FMS 1200mm está construido con una estructura de espuma EPO reforzada con carbono: esta construcción liviana pero robusta permite una excelente durabilidad, una carga alar ligera y tiempos de vuelo prolongados.
¡Un sistema de tren de aterrizaje eléctrico rediseñado puede soportar fuertes impactos, algo que se espera de cualquier avión de entrenamiento!

Visualmente, las brillantes luces de navegación LED y el esquema de equipamiento realista del equipo de demostración de la PLAAF se suman a lo que ya era un modelo muy preciso del Nanchang CJ-6.

Si estás buscando un avión que te ayude a aprender los conceptos básicos con facilidad y te enseñe acrobacias aéreas básicas, ¡no te pierdas el FMS 1200mm Nanchang CJ-6 V2!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.