Aventurero VIP
Colección Northrop Grumman
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1 - 4 de 4 productos
FMS 800 mm F4U Corsair V2 RTF/PNP
Descripción
Descripción general
El Vought F4U Corsair era un caza portaaviones, equipado con el motor más grande disponible en aquel momento, el Pratt & Whitney R2800. Este motor tenía 18 cilindros y desarrollaba más de 2000 hp. El primer modelo de este avión se entregó como prototipo a la Armada de los Estados Unidos en 1940.
El modelo FMS del F4U Corsair cuenta con numerosas características a escala, incluyendo una hermosa hélice de 3 palas y un buje a escala. La aeronave cuenta con un motor sin escobillas, un ESC de 20 A y 4 servos preinstalados. El montaje, siguiendo la sencilla guía fotográfica paso a paso, toma solo unos minutos. La construcción de espuma EPO proporciona una estructura ligera pero resistente que hará que tus emocionantes combates aéreos sean una auténtica diversión. ¿A qué esperas? ¡Haz tu pedido hoy mismo!
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
| Especificación | |
| Envergadura | 800 mm/31,5 pulgadas |
| Longitud total | 660 mm/26,0 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 445 g |
| Tamaño del motor | Motor sin escobillas 3015-KV1700 |
| ESC | ESC sin escobillas de 20 A |
| Servo | Servo de 9 g x 4 |
| Radio | 4 canales |
| CG (centro de gravedad) | 50 mm (desde el borde delantero) |
| Tamaño de la hélice | Hélice de 4 palas de 7,5 x 4 con cono |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 7,4 V, 1300 mAh y 20 C |
| Conector de batería | JST |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | No |
| Se retrae | No |
| Duración aproximada del vuelo | 6 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Principiante |
| Tiempo de montaje | 45 minutos |
FMS 1400 mm (55,1") F4U Corsair PNP Azul
Descripción
Descripción general
El FMS F4U-4 Corsair es un homenaje a escala excepcional a este icónico avión de guerra, una maravilla para volar. Equipado con un tren de aterrizaje retráctil giratorio de 90 grados, flaps divididos totalmente funcionales y un potente motor que gira una hélice de 4 palas de 14x8 pulgadas a escala, ofrece todo lo necesario para aterrizajes suaves y lentos, ametrallamientos a alta velocidad y emocionantes acrobacias deportivas.
Historia
El Chance Vought F4U Corsair fue un caza con capacidad para portaaviones que prestó servicio principalmente en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. La demanda del avión pronto superó la capacidad de fabricación de Vought, lo que resultó en su producción por parte de Goodyear y Brewster: los Corsair fabricados por Goodyear se denominaron FG y los aviones fabricados por Brewster, F3A. Desde la entrega del primer prototipo a la Armada estadounidense en 1940 hasta la entrega final en 1953 a Francia, Vought fabricó 12 571 F4U Corsair, en 16 modelos distintos, lo que representa la producción más larga de cualquier caza con motor de pistón en la historia de Estados Unidos (1942-1953). El Corsair prestó servicio en la Armada estadounidense, la Infantería de Marina estadounidense, el Cuerpo de Aviación de la Flota y la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda, así como en la Aeronaval de la Armada francesa y otras fuerzas aéreas menores hasta la década de 1960. Rápidamente se convirtió en el cazabombardero embarcado más capaz de la Segunda Guerra Mundial. Algunos pilotos japoneses lo consideraban el caza estadounidense más formidable de la Segunda Guerra Mundial, y la Armada estadounidense le contaba una tasa de bajas de 11:1 al F4U Corsair. Además de ser un caza excepcional, el Corsair demostró ser un excelente cazabombardero, sirviendo casi exclusivamente en esta última función durante la Guerra de Corea y las guerras coloniales francesas en Indochina y Argelia.
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
| Envergadura | 1400 mm/55,6 pulgadas |
| Longitud total | 1240 mm/49,0 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 2.440 g |
| Tamaño del motor | Sin escobillas 4250-KV540 |
| ESC | 70A con 5A SBEC |
| Servo | Servomotor de 17 MGD*6, servomotor de 9 g*2 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 90-95 mm (desde el borde de ataque) |
| Tamaño de la hélice | 14*8 |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 14,8 V, 2600 mAh y 25 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 6 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 1 hora |
