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Tren de aterrizaje principal F-16 de 64 mm (emparejamiento izquierdo y derecho), gris campo de batalla En stock$15.99 USD$15.99 USD -
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Estabilizador horizontal Super Scorpion V2 de 90 mm (naranja/camuflaje) En stock$29.99 USD$29.99 USD -
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Ahorra $50.00
FMS 1400 mm T-28D Trojan V4 Amarillo PNP (Envíos solo a Canadá) En stock$339.99 USD $389.99 USD$339.99 USD -
Ahorra $50.00
FMS 1400 mm T-28D Trojan V4 Red PNP (Envíos solo a Canadá) En stockA partir de $369.99A partir de $369.99 -
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🎁 FMS EDF Jet 64mm F-16 Fighting Falcon PNP$0.00 USD$0.00 USD -
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FSC18 Ford Bronco Eje de rueda/Diferencial de salida (versión sin escobillas) En stock$15.99 USD$15.99 USD -
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Conjunto de alas principales Thunderbird del F-16 de 64 mm
Descripción
Adecuado para F-16 Thunderbird de 64 mm.
Tren de aterrizaje principal F-16 de 64 mm (emparejamiento izquierdo y derecho), gris campo de batalla
Descripción
Adecuado para F-16 Battlefield Gray de 64 mm.
Juego de tornillos F-16 de 64 mm
Descripción
Adecuado para F-16 de 64 mm.
Estabilizador horizontal Super Scorpion V2 de 90 mm (naranja/camuflaje)
Bielas de conexión Super Scorpion V2 de 90 mm
Predator-ESC-6A para Easy Trainer/Fox/Vtail de 800 mm
Descripción
Secuenciador de 6 segundos para 70 mm SU-27, 80 mm F-86
Descripción
Utilizado para 70 mm SU-27, 80 mm F-86
FMS 1400 mm T-28D Trojan V4 Amarillo PNP (Envíos solo a Canadá)
Descripción
El FMS 1400 mm T28 recibirá su cuarta actualización destacada tras su lanzamiento hace tres años. ¡El 1400 mm T28 V4 ya está aquí!
Independientemente de si ya tenía un FMS T28, el próximo V4 está lleno de sorpresas. En primer lugar, la proporción de espuma se ha mejorado de EPO 40 a EPO 52, más ligera y de mayor tamaño, lo que reduce el peso del avión sin debilitarlo. Además, la pintura al óleo original, cuyo inevitable efecto secundario es la corrosión, se ha sustituido por la pintura ecológica a base de agua más moderna.
Veamos más mejoras a continuación. El V4 también utiliza el multiconector FMS más reciente, lo que facilita el montaje y mantiene los cables ordenados y fáciles de usar. El T28 V4 de 1400 mm adopta el nuevo diseño de varillaje de rótula para eliminar la holgura y lograr un vuelo preciso. El motor 4258 actualizado aumenta la potencia y la velocidad en aproximadamente un 30 %. Los trenes de aterrizaje delantero y trasero son metálicos, con función de absorción de impactos para aterrizajes duros. En términos de construcción y rendimiento, el T28 V4 de 1400 mm es totalmente diferente a las versiones anteriores. Sin duda, la última versión mejora enormemente el atractivo del vuelo. No te pierdas esta emocionante experiencia.
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
El T-28 de 1400 mm usa bisagras de espuma, no de nailon . Es posible que algunos embalajes o manuales aún mencionen las bisagras de nailon, pero no se preocupe: todos los T-28 cuentan con bisagras de espuma fiables. Gracias por su comprensión y ¡que disfruten del vuelo!
Especificación |
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| Envergadura | 1400 mm/55,1 pulgadas |
| Longitud total | 1185 mm/46,7 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 2450g |
| Tamaño del motor | 4258-KV650 Potente motor sin escobillas Outrunner |
| ESC | ESC sin escobillas de 80 A con SBEC de 5 A |
| Servo | Servo de 9 g x 2, Servo de 17 g x 5 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 80-85 mm (desde el borde de ataque) |
| Tamaño de la hélice | Hélice de 3 palas de 13 x 9 |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 14,8 V, 2600-3300 mAh, 25 C |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 6 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 20 minutos |
| Carga del ala | 73,3 g/dm² |
| Área del ala | 33,4 dm² |
FMS 1400 mm T-28D Trojan V4 Red PNP (Envíos solo a Canadá)
Descripción
El FMS 1400 mm T28 recibirá su cuarta actualización destacada tras su lanzamiento hace tres años. ¡El 1400 mm T28 V4 ya está aquí!
Independientemente de si ya tenía un FMS T28, el próximo V4 está lleno de sorpresas. En primer lugar, la proporción de espuma se ha mejorado de EPO 40 a EPO 52, más ligera y de mayor tamaño, lo que reduce el peso del avión sin debilitarlo. Además, la pintura al óleo original, cuyo inevitable efecto secundario es la corrosión, se ha sustituido por la pintura ecológica a base de agua más moderna.
Veamos más mejoras a continuación. El V4 también utiliza el multiconector FMS más reciente, lo que facilita el montaje y mantiene los cables ordenados y fáciles de usar. El T28 V4 de 1400 mm adopta el nuevo diseño de varillaje de rótula para eliminar la holgura y lograr un vuelo preciso. El motor 4258 actualizado aumenta la potencia y la velocidad en aproximadamente un 30 %. Los trenes de aterrizaje delantero y trasero son metálicos, con función de absorción de impactos para aterrizajes duros. En términos de construcción y rendimiento, el T28 V4 de 1400 mm es totalmente diferente a las versiones anteriores. Sin duda, la última versión mejora enormemente el atractivo del vuelo. No te pierdas esta emocionante experiencia.
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
El T-28 de 1400 mm utiliza bisagras de espuma, no de nailon. Es posible que algunos embalajes o manuales aún mencionen las bisagras de nailon, pero no se preocupe: todos los T-28 cuentan con bisagras de espuma fiables. Gracias por su comprensión y ¡que disfruten del vuelo!
Especificación |
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| Envergadura | 1400 mm/55,1 pulgadas |
| Longitud total | 1185 mm/46,7 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 2450g |
| Tamaño del motor | 4258-KV650 Potente motor sin escobillas Outrunner |
| ESC | ESC sin escobillas de 80 A con SBEC de 5 A |
| Servo | Servo de 9 g x 2, Servo de 17 g x 5 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 80-85 mm (desde el borde de ataque) |
| Tamaño de la hélice | Hélice de 3 palas de 13 x 9 |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 14,8 V, 2600-3300 mAh, 25 C |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 6 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 20 minutos |
| Carga del ala | 73,3 g/dm² |
| Área del ala | 33,4 dm² |
Camiseta del evento FMS FMStival
Descripción
🎁 FMS EDF Jet 64mm F-16 Fighting Falcon PNP
Descripción
This product is used for the app BOGOS.io Free Gift BOGO Bundle to work.
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help@bogos.io.
FCX10 Defender 110 Lens Set
1:10 F100 Brushless Differential Outdrive
Descripción
For 1:10 F100 Brushless
FCX18 Sierra Decorative Parts
Engranaje de piñón F100 1:10
Carrocería F100 a escala 1:10 (FirstBlood)
Descripción
For 1:10 F100 Brushless, 1:10 F100 Brushed
FSC18 Ford Bronco Eje de rueda/Diferencial de salida (versión sin escobillas)
Descripción
Usado para FSC18 Ford Bronco sin escobillas
Juego de vasos de luz Tacoma 1:24
Conjunto de eje de transmisión Tacoma 1:24
Hélice y cono T28 de 410 mm
Fuselaje del F/A-18 Hornet de 64 mm
